南宫体育投资项目计划今年开工！项目总投资11149亿元！

发布时间：2024-05-18 01:52:27 丨 浏览次数：

　　黄山旅游T1线一期工程线路起于既有高铁黄山北站，终至黄山东大门综合服务中心东侧到达终点站谭家桥站，线%。共设车站8座，均为地上车站投资项目，最大站间距12.480公里，位于呈坎至富溪之间。最小站间距2.938公里，位于黄山北站至西溪南站之间。平均站间距6.18公里。全线座，位于黄山北车辆基地内，与综合楼合建。预留呈坎北站（大灵南宫体育山站）设站条件，根据大灵山开发实际进展，增设大灵山站。

　　本项目拟定工程估算总投资为1114902.00万元，技术经济指标25506.79万元/正线公里。具体如下表所示。

　　本项目资本金比例拟定为总投资的20%，由中标社会资本和政府出资人代表共同出资。其余资金通过融资等方式解决。

　　《黄山旅游T1线一期工程特许经营方案》已编制完成并于2024年3月7日通过安徽省发展改革委审核。

　　上述关于项目自身建设可行性核心内容的论证基本达到可行性研究报告深度，但不可替代可行性研究报告。

　　本项目属于经营性项目，回报机制为使用者付费，项目公司通过产生的票务收入及非票务收入回收项目的建设和运营成本并获得合理收益南宫体育。

　　本项目在项目建设期，由政府方采用资本金注入方式给予项目投资支持，政府投资支持的额度不高于项目资本金的30%，由黄山市人民政府授权黄山旅游集团和黄山建投作为政府出资人代表。政府出资以约定的出资比例为准，具体出资金额根据批复的设计概算进行调整。

　　本项目政府南宫体育不向特许经营者承诺固定的资本金财务内部收益率，不承诺基本客流量或基本票务收入等任何兜底性保障。

　　按照《支持民营企业参与的特许经营新建（含改扩建）项目清单（2023年版）》第二类招标，鼓励和创造条件支持民营企业参与，并将民营企业参与情况作为重要评标标准南宫体育。

　　项目建设期，项目公司的特许经营范围主要是投融资、建设本项目（包括勘察、设计、采购、施工等）。

　　项目运营期，项目公司负责运营管理、养护维修本项目及其附属设施，同时享有票制票价制定、申请调价以及对项目沿线增值服务开发获得其他经营收入的权利。

　　特许经营期满后，项目公司应按照相关规定和程序将项目相关资产（含股权）及权益移交给政府或其指定机构。